mandag 30. april 2012

”Soaring and thunderstorms at Khao Sadao”


Three days and four flights. Not too bad when there were thunderstorms around every evening.

When we arrived on Friday in the afternoon there was heavy wind. Too much for paragliding. Just before sunset the wind slowed down and it was soarable. Bengt, Tawan, and I launched and got up. After a short flight we landed before dark. As we watched the western sky and the lentics high up, there came a burst of windgusts. Sand filled the air, and the others who had not packed their wings had to hurry. There was a smell of rain, and to the east the sky was black. We could hear thunderbolts not too far away.

Saturday morning we launched before the wind picked up. Very much up and down, and the thermals were quite small and did not take us very high. We landed on top of Khao Sadao in quite strong wind. We could may be have landed on the take off. I tried once but that was it. Bengt and Tawan landed close to the ridge. Bengt landed crosswind (there was no wind so he probably was in the rotor area). Tawan had a major frontal collapse at low altitude close to the ridge. I landed 300 meters back and almost did not penetrate till the wing reached the wind gradient.

Then there were strong winds till the evening. A hangglider pilot started in the variable wind, ran too slowly , and crashed to the right of the takeoff. Only a few rifts in the sail and a bent upright.

Beng and I started in the evening. Once again there were black clouds in the east. I did not see the heavy rainfall, a grey wall, some three to five kilometers away, before I was airborne. I went up at a steady speed. This was no normal thermal – the big cloud was sucking. I pulled ears to show Bengt that these were no conditions for flying. There was lift everywhere and not easy to find sink higher than the top of Khao Sadao. After a short flight we landed.

Sunday morning there was sun and wind when Bengt and I arrived at 08.30. We got out pretty fast. Scratchy thermals in the beginning, and then very much up and down. Bengt landed after an hour. I waited for the thermals to grow wider, and so they did. The main wind direction low down was from the south. From 1300-1400 meters it was from NW as forecasted in the Ready meteorogram. Catching the thermals I flew towards Khao Phrik. About 700 meters above Bengt who had packed his glider I got a major collapse when I was spat out from a very strong thermal. I did not see what was happening, but there was a big bang when the glider folded itself out and started to fly. Even Bengt far down heard the sound. I entered the thermal again but no more collapses.

Now Kru Khao, who wanted to go cross country, had landed due to change of wind direction below. I chose to land close to Bengt after two and a half hours of thermalling,

In the evening we were surrounded by rain, lightnings and strong wind. No more flying.






tirsdag 24. april 2012

”Hanggliding på Khao Sadao/Landings at Khao Sadao”




Det er ikke ofte det er hangglidere å se på Khao Sadao. Jeg trodde jeg skulle fly Wills Wing Falcon 3 denne helgen, men stor pågang etter Falcon i USA gjør at vingen ikke kommer før i august.

På lørdag var det iallfall HG-forhold så det holdt for piloten som var førstemann ute. Det blåste mer enn 10 sekundmeter rett som det var. Når termikken slapp lenger ut, dabbet vinden noe av. HG-piloten fikk seg en skikkelig husketur etter å ha kommet seg noenlunde greit ut, litt for høy nese, riktignok, og lite tilløp til storesving som han greide å rette opp. Han hadde heldigvis ikke helhjelm, for han måtte spy tre ganger før han kom seg ned til landing.

Motsatt av i Norge, så gjør termikken (som ikke slipper i fjellsiden, men ute på flatene, når sola står rett over hodet) at vinden løyer litt når termikken bremser den relle vinden. Etter hvert roet det seg ned av og til, og en del av oss PG-piloter kom oss ut. Det ble mye opp og ned, ut og inn av til dels kraftige bobler. Så bremset termikken vinden mer og mer og det gikk mer ned enn opp. Vi dro ned og landet, mens de som stod igjen ikke fikk startet pga for lite vind. Merkelige greier, men slik er Khao Sadao.

Søndag var det lite vind. Noen piloter kom ut og litt opp, men termikken var for marginal til at de ble hengende.

Mandag morgen var det fin startvind. Tim og jeg startet raskt, og vi kom oss opp begge to. Små cumuluser kom og gikk, men ble større og større før de brøt sammen. Jeg fant en fin boble over ”krukkesletta” som gjorde at jeg kunne lande langt innpå for å unngå mulig rotor frempå kanten. Det gikk raskt ned medvinds. Jeg snudde motvinds og ble løftet av en boble som muligens ble revet løs av rotorvinder. De siste metrene sank jeg i rolig luft og landet på en jordvei. Skjermen gikk ned i tørre solsikker slik at jeg måtte riste den for å få ut solsikkefrø og tørre blader.

Tim landet 50 meter fra kanten. Der var det svært urolig, og han fikk et lite frontinnklapp som gikk greit ut.

Thaipilotene bruker ikke dette kjempestore og fine landingsområdet fordi de sier at det er svært turbulent der. Jeg tror det skyldes at de lander for langt frempå for å spare gåing i varmen. Nå har jeg landet der ganske mange ganger, også i sterk vind med null penetrering. Lander man langt bakpå (2-300 meter), er dette en meget sikker landing etter min oppfatning.


 
For the time being we have a small official landing just below the launch. But there are wide fields everywhere and quite a few dirt roads. If the wind is not too gusty you can topland in the launch area. Otherwise there are very wide fields on the top towards the west. You avoid possible rotors by landing far back. If you want some exercise there is a trail from the official landing. Follow the dirt road to the hillside. As you reach the hillside the dirt road goes straight ahead and left. Here you turn left. After about 30 meters the trail is to the right. (Do not choose the dirt road which continues straight on. Follow the trail and the dry creek all the way up. When the creek disappears close to the top keep a bit to the left. Advice: bring a bottle of water – you’ll be sweating a lot!

fredag 20. april 2012

”Meldt gode forhold på Khao Sadao til helgen”



 så det blir nok en tur dit. Jeg regner med at det kommer en god del piloter både fra Bangkok og andre steder.

Slik som været har vært og blir når det ligger regn- og tordenbyger rundt omkring, ser det ut til at man må være startklar i rett tid når skyene begynner å vokse raskt. Startvinduet er lite og dersom man ikke utnytter startvinden når den kommer og termikken når den er der, så er dagen blåst. Det er ofte bare en snau time man har å gjøre på dersom man ønsker å ta heisen til skybas.

Jeg får følge med på hva de pilotene som kommer til å dra av gårde, finner på. Sist søndag var jeg noe defensiv i forhold til dem da vi lå under den svarte skya, men var selv fornøyd med avgjørelsen om å dra ut av løftsonen.

free counters

mandag 16. april 2012

"Tre fine turer fra Khao Sadao"

sammen med Bengt fra Sverige og Tim fra Australia og mange andre blide piloter. Men flystedet er noe lunefullt. Første dagen  var jeg rimelig sikker på at det var gjort når jeg fikk grei overhøyde. så ble det synk og landing på den knøttlille hovedlandingen.

Andre dagen ble det litt knoting før jeg slo følge med en del andre i samme boble. Det gikk oppover med godt over tre meter i sekundet og enda litt til da vi nærmet oss skybas. Skyen ble imidlertid svartere og svartere. Jeg lå på siden og så skybas under meg. Det begynte å regne fra naboskyen. De andre stakk av gårde til høyre for skyen, men jeg valgte å lande på toppen av Khao Sadao.

Tredje dagen var ikke helt lett. Det var lurevind helt til det økte litt på. Jeg var førstemann ut. Rett etter start gikk det ned, men det var termikk der ute kjente jeg og opp bar det. Opp og ned flere ganger. Bengt valgte å lande ganske raskt da han fikk høyde nok til å komme inn på platået. Tim og noen andre var uheldige og mistet løftet til venstre for starten da vinden dabbet av. Det var flere rovfugler rundt omkring. Rett som det var la en stor hauk seg på ryggen og tittet opp på meg. Artig! Landet like ved Bengt inne på platået.



 

torsdag 12. april 2012

"Nytt forsøk på Khao Sadao"

Uflaks forrige helg for meg. Flere piloter fikk fine turer på lørdag, se http://www.paraglidingforum.com/leonardo/tracks/TH/alltimes/brand:all,cat:0,class:all,xctype:all,club:all,pilot:0_0,takeoff:33083 .

Jeg var akkurat for sent ute og vinden snudde. Så kom regnet. Søndag var det bakvind, men god stemning blant alle pilotene på start.

Prøver igjen denne helgen.

mandag 2. april 2012

”PPG – touching the water”


Strolling along the water edge I heard a familiar sound. A paramotor idling. Preparing for launch. Another man carried the glider. I helped opening the glider in a U-form. The pilot had no helmet and no shoes. The gasoline tank was almost empty – 1 to 2 liters of fuel – the rest was air.

The pilot had no helmet and no shoes and made ready for a forward launch. Full speed and running. He was airborne where the waves met the beach.

Some stunt flying touching the water with his feet. One time the propeller hit the water. A sharp BANG! Mai pen rai – no problem. At least not today…

Two short videos of the launch and the flying over the water.


søndag 1. april 2012

”Storsatsing av Statens pensjonsfond (oljefondet): Stans stigning av havnivået/Stop rise of sea level!”


Statens pensjonsfond (oljefondet) har funnet frem til en storsatsing som vil gi stor økonomisk avkastning i tillegg til store miljøgevinster. Dette er virkelig en VINN-VINNSATSING!

Satsingen er for stor og omfattende til at Oljefondets midler rekker, men ideen er så god at andre aktører helt sikkert vil følge opp. Her er det snakk om en GLOBAL DUGNAD.

Utgangspunktet er at vi har en mulig global oppvarming som vil føre til at havnivået stiger. Årsaken er termisk utvidelse av vann, men først og fremst smelting av globale iskapper. Dersom innlandsisen på Grønland og i Antarktis forsvinner, vil havet stige omtrent 70 meter. En havstigning på bare noen meter vil føre til store problemer i lavtliggende kystnære områder. Oljefondet har kommet frem til at dersom man makter å hindre at havet stiger, er det store penger å spare og ikke minst STORE PENGER Å TJENE.

Hvert år fører erosjon til at enorme mengder masse føres ut i elver, kanaler og innsjøer. Mye av massen akkumuleres her, men en del føres ut i havet. Vannveier på landjorda fylles opp, og resultatet er mer flom med påfølgende flomskader. Dersom vannveiene mudres opp, vil faren for flom minskes. Her er det snakk om enorme mengder masse som bør fjernes, men alt må selvsagt ikke fjernes i løpet av kort tid. Det vesentlige er at mudringen skjer jevnlig slik at elver og innsjøer kan romme mer vann enn før.

Når det gjelder havet, så er det et faktum at jorda er dekket av omtrent 362.000.000 (trehundre og sekstito millioner) kvadratkilometer med hav.

Den virkelig storsatsingen til Oljefondet vil finne sted her. En havstigning på bare 1 cm utgjøre hele 3.620.000.000 (3,62 milliarder) kubikkmeter. Dersom man fjerner 3,62 milliarder kubikkmeter masse fra havet, vil det teoretisk synke 1 cm.

Sagt på en annen måte er det ikke mer enn omtrent en halv kubikkmeter masse pr. innbygger på jorda som må fjernes fra havet for å oppnå dette. Det er derfor fullt mulig å gjennomføre.


Allerede nå har Oljefondet satt av fem milliarder kroner som skal gis til NTNU i Trondheim over en tiårsperiode for å bygge opp kunnskap om mudringsteknologi slik at Norge kan bli en spydspiss på området.

Mer om dette utover i april.

Brief summary in English:

The Government Pension Fund of Norway has found a way of fighting global rise of sea level due to global warming.

The key to this is DREDGING OF WATERWAYS AND SEA. The sea covers about 362 million square kilometers of the earth. One cm rise in sea level equals 3.620.000.000 cubic meters. If you remove this mass of mud/earth from the sea and deposit it in landfills, the sea level will theoretically decrease by one cm. What you have to remove is only half a cubic meter for every inhabitant on earth for every cm of sea level rise. This should be feasible.

During a period of 5 years NTNU ( a technical university) will receive 5 billion Norwegian Kroner to do research on effective ways of dredging waterways and seabed.

More about this in April.
Mer info på http://www.regjeringen.no/nb/dep/fin/tema/statens_pensjonsfond.html?id=1441
http://www.ntnu.no/

More info http://www.regjeringen.no/en/dep/fin/Selected-topics/the-government-pension-fund.html?id=1441
http://www.ntnu.edu/


Hvis du ikke finner noe på disse linkene, kan det være fordi APRILSNARREN har vært ute med strekene sine…
If you do not find anything about this by clicking on the links mentioned above, maybe the APRIL’S FOOL has been around…